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Laut Studie hat sich die LuftqualitÀt in Europa verbessert, entspricht aber immer noch nicht den WHO-Richtlinien

Fahrzeuge fahren auf dem Pariser Ring wÀhrend einer Verschmutzungsspitze.
Fahrzeuge fahren auf dem Pariser Ring wĂ€hrend einer Verschmutzungsspitze. Copyright AP Photo/Michel Euler, File
Copyright AP Photo/Michel Euler, File
Von Rosie Frost
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Dieser Artikel wurde im Original veröffentlicht auf Englisch

🚗🏭 Fast alle EuropĂ€erinnen und EuropĂ€er leben immer noch mit einer ungesunden Belastung durch Feinstaub.

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Die LuftqualitÀt in Europa hat sich in den letzten 20 Jahren verbessert, wie neue Untersuchungen zeigen.

Trotzdem lebt der Großteil der Menschen in Europa immer noch in Gebieten, in denen die Luftverschmutzung die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlenen Werte ĂŒberschreitet.

Ein Team unter der Leitung des Barcelona Institute for Global Health (ISGlobal) schÀtzte die tÀgliche Schadstoffbelastung in mehr als 1 400 Regionen in 35 europÀischen LÀndern - einem Gebiet mit rund 543 Millionen Menschen - zwischen 2003 und 2019.

Die Gesamtbelastung mit Schwebstaub (Feinstaub: PM2,5 und PM10) und Stickstoffdioxid (NO2) ist in den meisten Teilen Europas in den letzten zwei Jahrzehnten zurĂŒckgegangen.

Die Werte fĂŒr Feinstaub (PM10) und Stickstoffdioxid (NO2) sind am stĂ€rksten zurĂŒckgegangen, wobei sich die LuftqualitĂ€t in Europa nach ihrem RĂŒckgang "deutlich verbessert" hat.

Luftverschmutzung liegt immer noch ĂŒber den WHO-Richtlinien

Dem Forscherteam zufolge liegt die Luftverschmutzung trotz der Verbesserung der LuftqualitĂ€t fĂŒr viele Menschen immer noch ĂŒber den von der WHO empfohlenen Werten.

Die Studie ergab, dass 98 Prozent der EuropĂ€erinnen und EuropĂ€er immer noch in Gebieten mit ungesunden Feinstaub-Werten leben. Mehr als 250.000 vorzeitige TodesfĂ€lle pro Jahr in der EU sind auf diese Feinstaubbelastung zurĂŒckzufĂŒhren, die mit Herzkrankheiten, SchlaganfĂ€llen und Diabetes in Verbindung gebracht wird.

Obwohl die Zahl der TodesfĂ€lle im Zusammenhang mit Feinstaub zwischen 2005 und 2021 um 41 Prozent zurĂŒckgegangen ist, mĂŒssen die Mitgliedstaaten laut der EuropĂ€ischen Umweltagentur ihre Anstrengungen fortsetzen, um die Werte weiter zu senken.

80 Prozent der EuropÀer leben in Gebieten mit ungesunden PM10-Werten und etwa 86 Prozent in Gebieten mit ungesunden NO2-Werten.

Italy's northern Lombardy region imposed severe antismog measures in February.
Italy's northern Lombardy region imposed severe antismog measures in February.AP Photo/Luca Bruno

In SĂŒdeuropa stiegen die Ozonwerte um 0,58 Prozent, wĂ€hrend sie im Rest des Kontinents zurĂŒckgingen oder keine besonderen Trends aufwiesen.

"Gezielte Anstrengungen sind erforderlich, um die Feinstaub- und Ozonwerte und die damit verbundenen zusammenhÀngenden unsauberen Tage anzugehen, insbesondere vor dem Hintergrund der rasch zunehmenden Bedrohungen durch den Klimawandel in Europa", sagt Zhao-Yue Chen, ISGlobal-Forscher und Hauptautor der Studie.

Wo waren die am stÀrksten verschmutzten Orte in Europa?

Obwohl die Luftverschmutzung in den letzten 20 Jahren zurĂŒckgegangen ist, gibt es immer noch Hotspots auf dem gesamten Kontinent.

Die Feinstaubbelastung (PM2,5 und PM10) war in Norditalien und Osteuropa am höchsten. Norditalien und einige Gebiete in Westeuropa, wie der SĂŒden des Vereinigten Königreichs, Belgien und die Niederlande, wiesen ebenfalls hohe NO2-Werte auf.

Die deutlichsten Verringerungen der PM2,5- und PM10-Werte wurden in Mitteleuropa festgestellt, wÀhrend sie bei NO2 in den stÀdtischen Gebieten Westeuropas zu verzeichnen waren.

Der "schÀdliche Kreislauf" von Klimawandel und Luftverschmutzung

Dem Wissenschaftsteam zufolge bedingen sich Klimawandel und Luftverschmutzung gegenseitig.

WÀrmere Temperaturen und stÀrkeres Sonnenlicht fördern die Bildung von Ozon durch chemische Reaktionen. Höhere Ozonwerte beschleunigen dann Prozesse, die neue PM2,5-Partikel bilden.

Der Klimawandel erhöht auch die Wahrscheinlichkeit von WaldbrÀnden, die zu erhöhten Feinstaub- und Ozonwerten beitragen.

"Dieses komplexe Zusammenspiel schafft einen schÀdlichen Kreislauf, der die dringende Notwendigkeit unterstreicht, den Klimawandel und die Luftverschmutzung gleichzeitig anzugehen", sagt Joan Ballester Claramunt, ISGlobal-Forscher und Hauptautor der Studie.

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